其實工程機械設(shè)備內(nèi)部的兩個齒輪、泵體和前后蓋是形成兩個封閉空間.那我們該怎么去觀察以及處理油封竄油的現(xiàn)象呢？工程挖掘機機械設(shè)備進行密封系統(tǒng)運作其實早已經(jīng)離不開油封材質(zhì)結(jié)構(gòu)研究以及工程機械設(shè)備匹配的準(zhǔn)確度了.
1.油封質(zhì)量問題
如果油封唇口形狀不合格或彈簧過松,在氣密性試驗中容易造成油的泄漏.
2. 齒輪泵總成狀態(tài)
加工或組裝時會遇到齒輪軸擺動中和前蓋停止不同的心臟,導(dǎo)致油封偏置磨削,及時檢查前蓋軸承孔到孔的對稱性和位移,以及軸承油封到軸承孔的同軸性.
3.變速泵的質(zhì)量
變速泵的加工質(zhì)量對竄油影響很大,且停泵機構(gòu)對齒輪中的垂直度較差,容易造成齒輪軸與油封中不重合.
4.密封環(huán)材質(zhì)及加工產(chǎn)品質(zhì)量
工作條件與材料不一致,油封漏油容易造成劃痕,應(yīng)及時檢查油封材料和加工質(zhì)量.
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