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    1. 骨架油封丨“臨界油膜”的存在

      2017-08-20

      骨架油封密封件屬于動密封元件,“臨界油膜”的存在,是骨架油封密封件密封的充分必要條件,無泄漏的密封是不允許的,也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證骨架油封密封件刃口實現(xiàn)潤滑摩擦所必不可缺的,而潤滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。對旋轉用骨架油封密封件,在使用過程中,如果在運行初期的50~100小時之內發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運轉時間的加長,泄漏會逐漸停止,往往這樣的骨架油封密封件壽命比較長。

      在有效使用期限內,微量的泄漏是允許的,否則,必須按照下述骨架油封密封件的常見故障原因及排除方法進行處理。

      1、骨架油封密封件不良,造成早期泄漏

      2、骨架油封密封件裝配不良,發(fā)生泄漏

      3、骨架油封密封件唇口磨損

      4、骨架油封密封件與工作介質相容性不良,骨架油封密封件唇口軟后、溶脹或硬化、龜裂

      5、骨架油封密封件橡膠老化

      6、軸的原因

      骨架油封密封件刃口處“臨界油膜”的存在,對減少骨架油封密封件刃口磨損、增長骨架油封密封件壽命是十分有益的,尤其是當幾個骨架油封密封件并列使用時,更應特別注意潤滑油(脂)的供給,否則,將因缺油形成干摩擦,致使骨架油封密封件被燒壞,一般選用鋰基潤滑脂最好。

       

      為保證潤滑脂的清潔,及時排除油脂中積存的雜質或其他有害雜質,定期更換潤滑脂是重要的。因此,從結構設計上,必須留有注油孔和排油孔,為防止骨架油封密封件密封腔的溫度升高,有時開設通氣孔也是很重要的。

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