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閉式液壓馬達為何漏油又如何防止
2019-07-31
柱塞式
液壓馬達
軸上的
骨架油封
始終被泡在高溫的泄油中,并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達的內(nèi)泄會導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度,所以高溫可能導(dǎo)致由有機材料制成的
骨架油封
老化,使其彈性降低或喪失,從而導(dǎo)致漏油。
統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在漏油的
液壓馬達
中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù),但事實上開式系統(tǒng)中液壓馬達的溫度比閉式系統(tǒng)中的高,因為閉式系統(tǒng)中的液壓馬達上一般都安裝了降溫的沖洗閥。因此,造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達漏油的原因不是高溫導(dǎo)致
骨架油封
老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高壓的,當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時會導(dǎo)致泄油壓力升高。液壓馬達一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下,短時內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達上有沖洗閥,故使得其馬達的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個部分構(gòu)成,這種額外加進的沖洗油流可能會使泄油管路壓力升高,從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油。
那該如何防止漏油呢?漏油是
馬達
殼體內(nèi)泄油壓力超高導(dǎo)致的,故防漏的所有措施應(yīng)以減壓為目標(biāo)。合理配置泄油管,阻力大小與管徑的5次方成反比,將泄油管直徑改大,使沿程阻力△p小于0.15 MPa。合理確定沖洗油流量,因為沖洗油流量太小時起不到降溫的效果,但沖洗太大時又會增大泄油阻力。
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