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【需知】 川崎液壓馬達(dá)使用說(shuō)明書(shū)
2019-11-19
川崎液壓馬達(dá)
,產(chǎn)品設(shè)計(jì)基于充分的知識(shí)、長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)及嚴(yán)格的質(zhì)量管理下生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量是無(wú)可挑剔,但為了充分發(fā)揮
川崎
液壓件的優(yōu)勢(shì)在使用前需注意如下幾點(diǎn):
一:工作油和溫度范圍
工作油請(qǐng)使用抗磨性工作油。
工作油請(qǐng)?jiān)谡扯龋?0-1000mm^2/s(cSt)、溫度:-20~+90℃的范圍內(nèi)使用。
③使用磷酸酯類、水-乙二醇類、脂肪酸酯類等抗燃類工作油及生物油時(shí),請(qǐng)事前和專業(yè)技術(shù)人員洽談。
二.濾油器
①
馬達(dá)
的壽命受污染的影響很大。油箱內(nèi)的工作油請(qǐng)按NAS9級(jí)以內(nèi)的潔凈狀態(tài)進(jìn)行管理。除此之外,在各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回油回路上設(shè)置10чm的濾油器。
三.安裝
①馬達(dá)的安裝方向請(qǐng)參照下表。
②與被驅(qū)動(dòng)物的定心請(qǐng)十分準(zhǔn)確地進(jìn)行,中心偏移請(qǐng)控制在0.5mm以下
四.泄漏油的排管
①馬達(dá)泄漏油管道的排管如下圖,請(qǐng)?jiān)O(shè)置在能使馬達(dá)殼體內(nèi)充滿油的位置。
②泄漏油管道要使用比馬達(dá)泄漏油接口尺寸還要粗大的管道,殼體內(nèi)壓請(qǐng)控制在常用0.2Mpa(2kgf/cm^2)以下,峰值時(shí)也不要超過(guò)0.6MPa(6 kgf/cm^2)的水平。
五.油的灌滿和排氣
①運(yùn)轉(zhuǎn)前,請(qǐng)務(wù)必從泄漏油口向馬達(dá)殼體內(nèi)加滿油。另外,請(qǐng)充分進(jìn)行馬達(dá)殼體內(nèi)及液壓回路中的排氣工作。如沒(méi)有工作油時(shí),因潤(rùn)滑不良有可能造成內(nèi)部的零部件發(fā)熱而燒粘。
六.停車制動(dòng)器
①制動(dòng)器為停車專用,不能作為一般制動(dòng)器使用。使用制動(dòng)延遲閥等,在慣性體停止前,請(qǐng)不要使停車制動(dòng)器動(dòng)作
七.軸向載荷
①馬達(dá)輸出軸上的徑向載荷設(shè)置在各型號(hào)的承受范圍內(nèi)。
②馬達(dá)輸出軸上不能承受軸向載荷。
③減速機(jī)輸出軸設(shè)置的徑向載荷、軸向載荷設(shè)置在各型號(hào)的承受范圍內(nèi)。
八.氣蝕的防止
①因負(fù)載使
馬達(dá)
轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),為了不發(fā)生氣蝕,需要向吸入口施加增壓壓力。各型號(hào)的性能數(shù)據(jù)中的最低增壓壓力表示的是在穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的數(shù)值。流量有劇變時(shí),需供入更大的增壓壓力。
九.高背壓條件的使用
①主接口的低壓側(cè),請(qǐng)控制在2.5MPa(25 kgf/cm^2)以下。超過(guò)2.5MPa(25 kgf/cm^2)功能會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
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