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      密封件為什么會(huì)出現(xiàn)貫穿泄漏
      
						
      
							
								2020-01-21
													
						
      
					
      
					
      
					      
   密封件利用本身的壓縮力緊貼著腔體的溝槽而將油密封，加壓后，隨著油壓的擴(kuò)張力也可密封高油壓。因此，密封件為了維持密封性能，須引入油壓到安裝溝槽內(nèi)，油壓的擴(kuò)張力是非常重要的。貫穿泄漏，發(fā)生在上述狀態(tài)的時(shí)候，安裝溝槽內(nèi)的油壓不能順暢引入。而且，一旦發(fā)生，便會(huì)長時(shí)間大量泄漏，加之就算追查發(fā)生原因而再進(jìn)行試驗(yàn)是不可能的，所以是非常難對付的現(xiàn)象。作為貫穿泄漏的代表事例，例如：用在動(dòng)力轉(zhuǎn)向的油缸上的活塞密封件，組合密封件的兩方向處有壓力的情況。例如，在右方向的背壓運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，正面壓力從左方向過來時(shí)發(fā)生的。由于密封件在一個(gè)被背壓按壓在安裝溝槽內(nèi)的左側(cè)溝槽面的狀態(tài)下，左方向的正面壓力就難進(jìn)入溝槽內(nèi)，結(jié)果，得不到油壓的擴(kuò)張力而發(fā)生貫穿泄漏的情況。
              作為對策，順暢地引入安裝溝槽的油壓，即是在密封件側(cè)面處設(shè)置“引入油壓缺口”，效果性非常好。加上貫穿泄漏也會(huì)比較容易在隨著壓力密封件發(fā)生擠出情況和密封件的過盈量降低的情況下發(fā)生，對于這些情況來說也好，缺口設(shè)置是非常有效的方法，因此不但信賴性提高，密封件的性能及壽命亦能延長。        

					
      
					
				
      
			
      
				
		
      
	
      

      
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